2007年09月28日
神戸ISSFへ
今年も、行って来ました。神戸インラインフェスタ!!
今回は、朝７時２０分家を出発して、電車でＧｏ---!!です。
大津で新快速に乗り換えて、一気に三ノ宮に......９時１０分に到着!!
牛ノ家で、昼飯に豚丼を買って、いざポートライナーへ、
この段階で、田舎者親子は立体的な都会に圧倒されています。
神戸空港が出来て、神殿スグ近くの駅が開業していました。
そして、動く歩道で......ボンボン大喜び!!.....本尊プチ喜び!!
神殿が見えて来るくるくるクルクルクル.......神殿ではスケーターがクルクル回っています。
さて、いよいよ、フリスタ講習会、フリスタ発表会、ダンス講習会と続いて行きます。
2007年09月27日
運動会の季節ですね!!
9/22は、ボンボンの小学校の運動会でした。
やはり、今年は非常に暑い.......炎天下の中での開会式にまずは疑問!!
校長先生、ＰＴＡ会長は、納得ですが!!
来賓の方の挨拶や紹介..........２５人の方々が前に並ばれて、一人づつ紹介です。
政治家２人程．．コレはまあ商売上仕方ないかな....
近隣の幼稚園、小学校、中学校、高校etc.......ウ～ン!!
2007年09月24日
第３回バイコロ試乗会
スキーオフトレ用具バイコロの試乗会終了!!
後何回出来るか判りませんが、操作性は回を重ねる毎に良くなって来ました。
皇子が丘のメインゲレンデで、ゴロゴロゴロゴロ.....クルリクルリと、回し込んでいきます。
今回も、ヒールピース辺りの板の強度に少し問題点がありました。
製品化決定モデルは、何時出来上がるのか本当に楽しみです。
2007年09月22日
スクールビデオ編集ちぅ
瓢箪谷スキースクール３０周年パーティーで、上映するビデオを編集ちぅ...
スキー場開きや、スタッフトレーニング、団体指導、ナイトウォーク、障害者スキー講習会等のイベントを、１５分に納める為に悪戦苦闘!!
なので、ブログ半休み状態!!
でも、動画データー変換中にカキコしているのら....
mixiでも、動きがあればスグに返事しているし.........でも、限界......眠ひ......
明日は神戸issf
明後日はバイコロ試乗会
う～～～～～
2007年09月21日
ダンス!!キツイッス!!
ダンス練習は、思いの他キツイッす!!
曲が終わるまで動きまくり.......簡単なステップでも、４分間続けていると汗が噴出す。
トリスラと被る面もあり相乗効果で上達していくのが解りますが.......まだ暑い...
もう少し、涼しくなったら、色々バリエーションを組んで楽しく練習出来そうです。
ダンスを始めて、本当にインラインは、色々と面白いものだと感じるこのごろです。
2007年09月19日
domdomテスト出撃!!
9/17は、"おじゃま"でドムドムの飛行最終テストを、行ないました。
９月に入り、秋の気配を感じ始める事も全く無く、真夏日の中インラインを楽しむ!!
本尊、てらパパ、てらママ、あかね、のぞみ、二三、指南、大安で、盛り上がる。
皇子が丘一周コースで、ロードラン練習して皆実力アップップ!!
この日は、大学のスキーサークルで、20人以上のインラインスキーヤーが滑ってました。
で...................
ドムドムテストしたのですが、正直恥ずかしかったデス!!
メインゲレンデを、スキー技術で落下.....何ターンかして脚部を摺りそうでしたので脛の角度を緩めて、フワーと滑る!!
インラインスキーヤーの視線を、装甲ではじき返しながら、本尊パイロンエリアでチョロッと、トリスラりました。
2007年09月14日
ラクダクラブ
Ｂｉｓｋ８(豪華ｼｮｰ)ﾁｰﾑ隊長製作のウェーブです。
滑らかな滑り心地の見事な一品です。(完全に脱帽)
乗り越えるもヨシ!!飛ぶもヨシ!!で、本格的インラインクロスの練習には欠かせないものです。
ボンボンと試走しましたが、強度も安全性も十分ありました。
で、制作費が当然掛かっているのですが、
"ラクダクラブ"を、創設させて頂いて、一家族￥500にてメンバーになって頂いて滑って頂く事にします。
当然、使われない方は、支払って頂く必要はありませんので、ご安心下さい!!
最初は、試走と云う事で初回のみ無料で滑走して頂けます。
大勢の方に、クラブメンバーになって頂けると、２台目を製作させて頂く予定です。
最初は一台で、ビヨセンと皇子が丘で、交代で使用して、たまに、五個荘にて実践的インラインクロス練習で使用する予定です。
2007年09月13日
五箇荘でインラインクロス!!
空撮の後は、五個荘中央公園でインラインクロスの練習です。
色々な障害物を越えて滑るのは、少し危険でもあり、ワクワクドキドキしながら子供達は滑って行きます。
インラインクロスは、あらかじめ練習している者と、大会会場で初めて練習する者とでは、大きな差がありそうな気がします。
特に、子供の場合、やった事ないから、判らない、判らないから怖い、怖いからスピード出せないと云った構図が出来そうです。
でも、慣れていくだけで、安全と判るし、安全なら怖くないし、怖くなければ、心にブレーキ掛かる事なく、障害物をクリアしていけます。
ま、コレは、大人の方にも、練習になったりして.........
バーまたぎ、ウェーブ越え、ストレートパイロン、大振りパイロン、色々コースに配置して練習です。
特に論議を呼んでいるのが、大振りパイロンです。
内足先行のインラインの滑り、両足揃えて同時回しのスキーの滑り、大胆にクロスステップターンと、どれが早いか比べてみます。
結局、滑り手の個性と、ターンの特性が合えば、早そうですので、何度も滑って比較してみましょう??(皆さんも、練習に来てくださいネ!!)
2007年09月11日
空撮当日、２０人程集まって頂きました。
いよいよ、空撮の朝が来た!!
天気はまずまず、MKｸﾗﾌﾄに１０時過ぎ２０人近くスケーターが集まる。
１０時４０分葦笛ロード撮影ポイントに向けて出発!!本尊は、MKｸﾗﾌﾄにて準備にかかる。
ベルト装着、無線付きヘルメット装着、撮影方法等をレクチャーされる。
１１時２０分撮影ポイント到着の連絡が入る。
本尊出撃!!"行きまーーす"...........が、撮影ポイントある西方向上空に黒い雲!!
暫し、待機となる。 う～～～～～嫌な予感!!
１１時３０分 １２時まで自由に滑走して下さいと、指示を出す。．．．．２度ある事は３度ある。
１２時離陸準備!! トライクに乗り込む!! いよいよ出撃!!ドキドキドキドキ!!
んが......東の方向に発達中の雲を発見!!
撮影は一時中断、１５時からリトライと決定!!スケーターに帰還指示!!
時既に遅し........凄い勢いで発達した雨雲が、バケツをひっくり返したような雨を降らす。
スケーター帰還間に合わず、橋の下に、木の下に、東屋に退避するグループに分断される。
特に、川が増水してきたので、橋の下組は雨の中に出て、農機具置き場に退避!!一番悲惨なのは木の下組びしょ濡れです。東屋組みは一番大勢で雨宿り中話が盛り上がったそうです。
本尊、車で救出に向かうが、公道が無い所での撮影なので、視認出来ていても車で近づけず、役立たずであった。
午後から用事のある方も居て、空撮は断念!!午後からは五個荘でインラインクロス練習に向かいました。
参加された皆さん、ありがとう御座いました。風邪を引かれてなければ良いのですが....
2007年09月07日
子供達は、大喜び!!
クルクルクルクル---大人も子供も、皆が回る
音楽が止めば、近くにある番号看板の所に集まる。
大きなサイコロを、放り投げる.....自分の居る場所の番号とサイの目が同じならクリア!!
商品ゲット!!
なかなか当たらない人は、ずぅ～～～～っと回り続けるのでR.
子供達は、当たらないと段々機嫌が悪くなり、怒り顔になっていく.....
が、
当たった、その時から天使の顔に変わります。
戦利品を見せ合う子供達!!ご機嫌です!!
このゲームは、本当に大人子供関係なく楽しめました。
本尊は、もっと長くクルクル滑って居たかったです。
さて、帰りの車の中は、地獄のジャイアン歌謡ショーじゃなかった、
鼓膜が破れる、レンコンダンスショーでした。
来年も、恵那クリスタルパーク行くよー!!
2007年09月06日
夏休みの工作!!
去年は、被り物"ボンダム"で、格闘してました。
で、ボンボンの今年の夏休みの工作は、ソーラーボートでした。
バルサ材、割り箸、木工ボンド、外壁水性塗料、モーター、太陽電池、スクリューセット、ビニル電線を、用意して作成です。
太陽電池パネルが、簡単に安価に手に入るのに驚きです。しかも、電気変換効率が良い...........確か、私が買ったときは１ｃｍ×５ｃｍで￥300だった気がしますが、パネルで￥400円程度です。
しかも、モーターが勢い良く回る..........信じられない.......
子供の時に思っていた未来とはかなり違いますが..................太陽電池パネルを手にして未来に来たんだと思った本尊です。
今回、ボンボンには特に塗装テクニックとして、マスキングテープを使った色の塗り分けを、習得してもらいました。
いつの日か、ボンボンが自らの意思で、デザインを決めて、被り物スーツを作る日が来れば、楽しいのですか？
2007年09月05日
地図を見てるだけで既に楽しい!!
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=f2218a8370cdcf0a74cfcb152bb04030
土曜日は、朝６時から、浜大津-和邇間のインラインルート探索です。
以前から、車で移動するついでに、いくつかのルートは調べてみたものの、やはり、最終確認は滑ってチェック!!
必要条件は、良い路面、安全なコース、危険行為に見えない、起伏が少ない
確認事項は、子供が滑っても良い区間、観光･景観スポット、水分等補給場所
適当に車で確認してイメージを持ったルートでも良いが、やはり、地図で確認です。
意外や、１６１号線よりも琵琶湖ヨリに、道路が何箇所かあるのを確認!!
車が通りにくそうな道もあり、逆に安全に滑れそう、でも、路面が問題です。
車で行き難い道を、重点的に確認してみます、でも、インラインでも動き難いカモ!!
なんだか、地図を見ている段階で、迷子にならないか等、色々とワクワクして来ました。
スタートは市民プラザ、ゴールは蓬莱駅かな、蓬莱駅手前のビワコセーリングクラブに、フリー雑誌＆チラシを、置かせて頂く予定です。
地図では27ｋｍ位ですが、色々マイマイするので、30ｋｍは越えそう.........
午後は皇子が丘で、トリスラ予定なので、余力を残しておこう!!
で、蓬莱駅から電車で帰宅!!
2007年09月02日
バイコロ試乗会無事終了!!
本日、皇子が丘公園にて、朝６時から１０時まで、バイコロ試乗会しました。
インライン程のスピードは出ませんが、操作性はスキーに近いものがありプルークボーゲンも出来ます。
特に操作では、"なんば"と云う動きをします。
"なんば"とは、同じ側の手足同時に前後に動かして歩く事を云います。
スキーのターンの折に、内足が先行しないように、靴、膝、腰、肩を、ターン中心点より横に並べるように、外足側を前に出す為の動作を、特に"なんば"を意識して集中練習する事に最適な用具でないかと思います。
当然、相違点もありますが、やはり最大の相違点は、横滑りが出来ないと言う事です。
スキーの場合、プルークスタンスで外足上に、膝、腰、肩を、垂直に載せるとエッジ角が当然浅くなり、横滑りが起きて外側にスライドするのですが。
バイコロでは、ターン外側に体が外足側に跳ばされるので、プルークターンは要注意です。
それと、本尊試乗のバイコロが、体重が重いのかヒールピースの位置で、真っ二つに折れてしまった。
しかし、開発者大喜び.......いいデータが取れたそうです...........おいおい!!
現在はバイコロmk7だそうです。
mk11位で商品化したいそうです。
バイコロmk8が出来た折は、又、皇子が丘で開催されますので、皆さん宜しければお越し下さいネ!!
